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石家庄吊索规格选择要求
当选择吊索规格时,必须把被起吊的负载的尺寸、重量、外形,以及准备采用的吊装方法等共同影响的使用方式系数列入计算考虑,给出的极限工作力的要求,同时工作环境、负载的种类必须加以考虑。必须选择既有足够能力,又能满足使用方式的恰当长度的吊索,假如多个吊索被同时使用起吊负载,必须选用同样类型吊索;扁平吊索的原料不能受到环境或负载影响。无论附件或软吊耳是否需要,必须慎重考虑吊索的末段和辅助附件及起重设备相匹配。链条外观检查五种判别方法
1.内/外链片是否变形,裂缝,绣蚀
2.销子是否变形或转动,绣蚀
3.滚子是否裂缝,破坏.过度磨损
4.接头是否松脱变形
5.运转时有无异音或不正常的振动,链条润滑状况是否良好
链长精度测量方法
链长精度应按下列要求进行测量
佛山华雪空调拆装公司 A.测量前链条经过清洗
B.将被测链条围在两链轮上,被测链条的上下两边应得到支撑
C.测量前的链条应在施加三分之ㄧ小极限拉伸载荷状态下停留1min
D.测量时,在链条上施加规定的测量载荷,使上下两边链条张紧.链条于链轮应保证正常齿合
E.测量两链轮中心距
链条伸长测量方法
1.为去除整个链条的游隙,要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量
2.测量时,为了尽量减少误差,在6-10节(link)的地方测量
3.测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸,以求出判断尺寸L=(L1+L2)/2
4.求出链条的伸长长度,这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比
链条的伸长=判断尺寸-基准长度/基准长度*100%
基准长度=链条节距*节数
卸扣概述、额定载荷及使用范围
卸扣(Shackle)概述:

索具的一种。国内市场上常用的卸扣,按生产标准一般分为国标、美标、日标三类;其中美标的常用,因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按种类可分为G209(BW),G210(DW),G2130(BX),G2150(DX).按型式可分为弓型(欧米茄形)弓型带母卸扣和D型(U型或直型)D型带母卸扣;按使用场所可分为船用和陆用两种。安全系数有4倍、5倍、6倍,甚至8倍(如瑞典GUNNEBO超级卸扣)。其材质,常见的有碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等。表面处理一般分为镀锌(热镀和电镀)、涂漆、镀达克罗(Dacormet)。
起重机吊挂道岔、转盘安装方式
起重机吊挂道岔、转盘的所有吊挂装置必须均匀承载。安装吊挂方式与轨道吊挂相同。
起重机道岔、转盘的轨道接头螺栓不应受剪力,例如:邻近需要连接的轨道端没有任何方向的力传入。这可以通过松开连接螺栓进行检查,在松开螺栓后,轨道接头的相对位置应对正。
对于手动起重机道岔和转盘,拉绳把手高度要根据使用需要设置的位置。应对道岔或转盘进行检查以确保其运动部件能正确运行并固定就位,轨道接合处小车踏面不准有台阶。
起重机车梁检查及放线操作规范
1、起重机是车梁检查时,必须保证沿梁横向以及纵向的预留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm;预留孔对两中心线的位移允差5mm;螺栓孔直径应比螺栓直径大2~7mm.
2、两吊车梁上平面相对标高的偏差,在柱子处不得大于10mm,其它处不得大于15mm;吊车梁的顶面标高,对设计标高的偏差为(+10,-5)mm。
3、起重机是梁中心线位置对设计定位轴的偏差不得大于5mm。每根吊车梁基准中心线与柱子边尺寸必须符合下列规定:起重量Q≤50t,该尺寸为b+60mm;起重量Q为50~100t,该尺寸为b+100mm,其中b为轨道中心至起重机外端的距离。
温州弘扬搬家公司 煎饼侠电影完整版 4、起重机是吊车梁在螺栓处400mm宽范围内的顶面水平度≤25mm;梁任意6m长度中各螺栓处的顶面标高差≤±3mm;梁沿车间全长各螺栓处顶面高差≤±5mm;并检查预留孔是否歪斜、堵塞情况。
5、起重机的混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层应符合实际规定,浇灌前吊车梁顶面应冲洗干净。

 

http://www.0938w.com/0938w/0938w-112.htm

 

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